นำรถไปติดแกส แต่รถพังในอุ่เสียก่อน ร้านไม่รับผิดชอบทั้งหมด บอกให้เราจ่ายตังค์เพิ่ม คุณจะทำอย่างไร

ประสบการณ์อันเลวร้ายกับการติดตั้ง LPG

ผมนำรถไปติดตั้งแกส LPG ที่อู่ในซอย สุขสวัสดิ์ 46 จ.แสงเจริญ รถผมรุ่น TOYOTA SOLUNA 2000
ใช้ มาไม่เคยซ่อม ไม่เคยชน ทุกวันก็ขับรถไปทำงานปกติ แต่เมื่อวันจันทร์ที่ 23 มิ.ย. 51 ผมนำรถไปติดตั้ง ถังแกส LPG ที่อู่นี้ ตั้งแต่เช้า 8.30 น. ผมก็นั่งดูเขาทำ จนถึงบ่ายสอง ก็ยังไม่เสร็จจึงได้ไปพักในห้องรับแขก พอประมาณบ่ายสี่โมง ผมได้ยินเสียงคล้ายระเบิด จึงรีบวิ่งออกมา ปรากฏว่า รถผมหน้าห้องเครื่องด้านหน้า มีควันฟุ้งกระจายสีขาว ผมจึงถามช่างว่าเกิดอะไรขึ้น รู้มั๊ยครับว่าเจ้าของอู่บอกว่าไง เขาบอกว่าช่างเขาเร่งเครื่องประมาณ 3000 พันรอบเพื่อไล่ระบบขอบเขา ก่อนที่จะนำรถไปเติมแกสต์ แล้วเครื่องยนต์ของผมแตก มีน้ำมันเครื่องไหลเยิ้มลงข้างล่าง เกี่ยวกับลูกสูบหรืออะไรผมก็ไม่เข้าใจ ช่างบอกว่าเครื่องยนต์ผมเก่า เขาไม่ได้ทำให้เครื่องยนต์แตก เขาบอกว่าทุกคันเขาก็เร่งเครื่องยนต์แบบนี้ก่อนที่จะนำรถไปเติมแกสย์ แล้วก็บอกให้ผมต้องจ่ายค่าซ่อมรถเองอีก 12000 นอกเหนือจากค่า LPG 18000
ผม ไม่ยอม จึงไปแจ้งความที่สน. สน. ก็รับเรื่องลงบันทึกประจำวันไว้ ผมบอกทางตำรวจว่าจะขอนำรถกลับพร้อมถังแกส์อุปกรณ์ทั้งหมดที่ทางช่างได้ติดไป แล้วห้ามถอดออก เพื่อที่จะนำไปซ่อมและมาฟ้องร้องเรียกค่าเสียหายจากทางอู่ แต่อู่เขาก็ไม่ยอมให้เอารถออกจากอู่ ถ้าจะเอาออกจากอู่ เขาต้องถอดอุปกรณ์ LPG ออกก่อน ส่วนค่ารถพังเขาไม่รับผิดชอบ สุดท้ายก็ตกลงกันไม่ได้ ตำรวจจึงบอกให้นำรถมาเก็บไว้ที่สน.ก่อน และทางอู่บอกว่าเขาต้องการให้ช่างของโตโยต้ามาพิสูจน์ว่าเครื่องยนต์มันพัง เอง หรือเขาทำพัง เขาจึงจะรับผิดชอบ ตำรวจก็บอกให้ทำตามอู่ ตำรวจไม่ได้เป็นวิศกรก็ไม่รู้เหมือนกันว่าใครทำพัง
นี่คือบทสรุปในโรง พัก ว่าต้องหาช่างที่ไหนก็ได้มาพิสูจน์ก่อนว่าเครื่องยนต์แตกเพราะอะไร ทางผมก็ค้านตลอดว่า ก็รถเราขับดีๆ ทุกวัน แต่พอให้อู่คุณทำแล้วมันพัง จะต้องพิสูจน์อะไรอีก ก็ม้นพังในอู่คุณ

ผมได้ปรึกษาใครใคร เขาก็บอกว่าทางอู่ต้องรับผิดชอบทั้งหมด เพราะรถเราขับอยู่ดีๆ ใช้งานปกติทุกวัน แต่พอนำไปติดตั้งระบบแกส เขาทำพัง เครื่องมันแตกเพราะเกิดจากการทำงานของช่าง จะสะเพร่าหรือประมาทก็ไม่รู้ ประสบการณ์นี้ ไม่เกิดก้บใครคงไม่รู้ว่าจะเสียใจขนาดไหนถ้าเจออู่แบบนี้

สรุป สุดท้าย ผมมานั่งคิดไปคิดมาถ้าจะฟ้องร้อง หรือหาเจ้าหน้าที่จากโตโยต้ามาพิสูจน์ ผมถามหน่อยเถอะ ถึงพิสูจน์ไปจะมีประโยชน์อะไร โตโยต้าจะรู้หรือ และวันที่ 24 มิย. 51 คือวันที่ผมโพสขึ้นเวปบอร์ด รถผมก็ยังอยู่ในอู่ และผมได้โทรถามทาง โตโยต้า เขาบอกว่าทางเขาไม่มีนโยบายผ่าพิสูจน์เครื่อง เขาเช็คได้แค่ว่ารถมันพังในส่วนไหนของรถ แต่เขาก็สามารถบอกได้หรอกว่าใครผิดใครถูก

สุดท้าย มานั่งคิดว่าถ้าจะหาคนมาพิสูจน์ หรือฟ้องร้อง จะคุ้มไหม ไหนจะค่าลากรถ ไหนจะค่าทนาย ไหนจะค่าเสียเวลา ผมเลยต้องตัดใจยอมซ่อมรถเอง และก็ให้อู่นี้แหละซ่อม และขอให้เขาลดราคาค่าซ่อมเครื่องพังจาก 12000 หรือ 7000 แล้วยกเลิกติดตั้ง LPG ให้เขาถอดอุปกรณ์ออกให้หมด มันน่าหัวเราะไหมครับ เมื่อวานผมเป็นเจ้าของรถที่ต้องการนำรถไปติดตั้งระบบ LPG มาว้นนี้ผมกลายเป็นเจ้าของรถที่ต้องหาเงินมาซ่อมรถพ้งเนื่องจากการทำงานของ ช่างที่ทำให้รถผมพังในอู่เขา

.ใครจะหัวเราะ หรือว่าผมโง่ ก็ยอมครับ เพราะผมไม่รู้ในเรื่องกฏหมาย เจอแบบนี้ มันทำให้ชีวิตเครียดมากครับ ท้อแท้กับชีวิตจริงๆ และอยากเตือนให้ผู้จะนำรถไปติด ถ้าเป็นไปได้เขาทางอู่ออกเอกสารก่อนรับรถว่ารถเราก่อนนำเข้าไปทำสภาพเป็น อย่างไร ถ้ารถเราพังระหว่างติดตั้งแกส ใครจะร้บผิดชอบ เพราะถ้าเจอเรื่องแบบผม คุณจะทำอย่างไรกับมัน